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北京市三条新地铁路线今日开始试运行

文章作者:滢源水处理 发表时间: 浏览次数:

 今日下午2时,地铁8号线二期北段、9号线南段(含房山线剩余段)、15号线一期东段开通试运营。至此,北京地铁运营线路达到15条,轨道交通总里程从336公里增至372公里,日均客流预计突破700万人次。

    8、9号线提前一年开通疏堵

    按原计划,今年年底北京地铁开通线路仅15号线一期东段的11.35公里。为缓解城区拥堵,北京市明确提出,8号线二期北段和9号线南段提前一年开通。

    此前已开通运营的地铁线路为14条,总里程为336公里。3条新线开通后,8号线二期北段将与奥运支线(8号线一期)贯通运营,15号线一期东段与去年底开通的15号线一期首开段(望京西至后沙峪)贯通运营,真正意义上新增的线路为9号线。3条新线加入北京地铁路网后,总里程将达372公里。

    北京地铁公司昨日发布消息,3条线路于12月31日下午2时开始对乘客售票,进行载客试运营,自动售检票系统(AFC)和安检设施随开通试运营同步投入使用。

    8号线贯通运营后,列车小间隔为5分钟;15号线贯通运营后,列车小间隔为7分20秒;9号线南段列车小间隔为7分30秒;房山线剩余段与目前房山线贯通运营后,列车小间隔为9分30秒。

    9号线开通试运营后,丰台东大街站暂不对外开放,列车在该站通过不停车。

    明年北京拟再通4条地铁

    明年年底北京拟再通4条地铁,分别为6号线一期、9号线北段、8号线二期南段和10号线二期,总长度为77.2公里。

    探访

    9号线西站西侧进口暂不开

    让路西站春运;该站准备小礼品送乘客

    昨日,北京西站南广场入口处张贴了多个地铁引导标志及9号线南段途经各站名。走到地下二层,9号线西站站厅便呈现在眼前。尽管还未开通,但站里已做了精心的“打扮”随处可见的粉红色气球、大红灯笼以及“欢迎乘客乘坐9号线”的横幅。站厅南北两侧的出站口还用蓝色施工围挡围着,工作人员称,在开通前会拆除。

    据9号线北京西站站区长赫楠介绍,为迎接开通,该站除进行了现场布置,还在站厅摆设了服务台,开通后工作人员会发放宣传、疏导手册及票卡使用办法,并解答乘客疑问。此外,对于率先进站的部分乘客,还将发放指甲刀、开瓶器这样的小纪念品。如果开通前等候排队进站的乘客过多,将启动疏导预案,文明疏导员指导乘客进出车站,并为乘客讲解如何使用自动售票机。

    由于北京已在12月28日提前10天进入春运状态,西站打算将北二出站口应急疏散通道打开,正好对着地铁站厅西侧的进站闸机,因此自开通起,站厅西侧的进站口将暂不启用,之后会用围挡拦住,春运之后再行开启。

    由于站厅只有东西侧为进站口,在西侧进站口封闭后,乘客在通过东南、东北方向的安检区域后可从东侧进站口进站。

    追访

    新开3条专线接驳8号线

    新开专42、专43、专44,调整443路

    本报讯北京公交集团昨日消息,为配合地铁8号线开通,公交集团新开专42、专43、专44三条线路,并调整443路,与8号线回龙观东大街站、霍营站、永泰庄站、林萃路站等多个车站进行接驳。需要提醒的是,三条专线节假日停驶。

    除了13号线,还有别的选择。地铁8号线二期北段通车后与奥运支线贯通运营,回龙观地区居民出行再添“新通道”。届时,从回龙观东大街站到北土城站,全程只需25分钟。8号线二期北段由8号线一期(奥运支线)向北延伸,设车站6座,由北至南分别为回龙观东大街站、霍营站、育新站、西小口站、永泰庄站和林萃桥站。与奥运支线贯通运营后,将方便回龙观、清河、西三旗等大型居住商业区的居民出行,同时也将缓解13号线、5号线的客流压力。新线开通后将全部启用8号线二期新车,此前奥运支线上运营的列车将挪到10号线上运营。

    亮点

    头顶“中心轴”

    8号线线路走向基本与中轴线吻合,车站的建筑、装修设计风格突出“中心轴”理念。每站的顶部均为方格拼接的一条“色带”贯穿,象征“中轴线”,顶部的“色带”颜色各不相同。

    列车设活动窗透气

    列车车窗单独设有可打开的活动窗,可以在列车突发断电时保证车厢内的空气与外部对流,使乘客不至于太憋闷。列车端部设置紧急疏散门,使乘客在紧急情况下便于疏散。摄像监控、紧急报警覆盖全列车。

    坐椅下设电取暖装置

    坐椅沿客室两侧侧墙纵向布置,坐椅表面圆滑平整并向上倾斜,满足人体工程学的要求。夏季有空调装置为乘客提供凉风,并设有幅流风机、废气排风装置等,改善客室气流组织,提高乘客舒适度;冬季坐椅下有电取暖装置提供取暖。

    全线安装屏蔽门

    与安全门在顶部有一定缝隙不同,屏蔽门为完全封闭,从地板到天花板把隧道和站台层隔离开,除了降低噪音,站台内空调冷热风也不会从隧道流失,节能的同时也将提高乘客候车的舒适度。

    霍营站设P+R停车场

    霍营站设P+R机动车停车场1处,面积共计1.4万平方米,预计可停放机动车460辆。车主只要当天换乘公共交通出行即可享受每天2元钱的停车优惠。随着今后停车需求的增长,该停车场为未来扩建立体停车楼预留了实施条件,停车数量将达到近1000辆。

    车辆段进行上盖开发

    8号线二期北段在回龙观设平西府车辆段1处,车辆段及周边资将进行综合一体化开发。在车辆段运用库和咽喉区进行上盖开发,未来将建设住宅、小汽车库等。车辆段东南区未来将建设幼儿园,还将在平西府地铁车站上配套建设轨道交通综合体并与P+R停车楼衔接。

 

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